前幾天，有網友在文章下方評論，提出了部分地區的限高桿不合理等問題，問我們怎么處理？小編所在的公司并不能給你們解決這個問題，但是不合理的存在意味著不長久，關于多地違規設立限高設施和檢查卡點嚴重影響貨車通行問題的督查情況通報出來啦！
二、部分地方在城區道路及外環主要過境通道隨意限高，阻斷貨車通行。經核實，石家莊市僅三環以內道路就建有限高桿222處，經濟開發區8個；聊城市多個路段限高桿存在不合理，影響貨車正常通行。淄博市位于北外環的限高桿由于損壞失修，形成道路北側無限高，南側限高的情況，使得很多大型貨車從北側逆行通過，存在較大的安全隱患。
三、部分地方亂設卡點隨意執法，交通組織管理混亂。經核實，聊城市以應急減排為名，設置多個限行卡點；安陽市在高速口周邊可通行的路口限高設卡，強行阻斷國省干道；安陽市在未發布任何公告的情況下，對國道進行二次封堵，造成大量車輛滯留、繞行。
四、部分地方貨車通行證辦理難，抬高企業辦事成本。經核實，石家莊辦理貨車通行證只能線下辦理，難度大，需經過不同部門多次輾轉。由于限行規定和證件難辦，使得很多司機硬著頭發闖禁行、吃罰單。
五、部分地方限高限行限證，增加貨運企業和貨車司機不合理負擔。經核實，石家莊開發區在多家企業門口通行要道設置多處限高桿，導致貨車繞行，增加大量的費用補貼。由于部分限高桿的不合理，導致部分企業購買的新能源車遲遲無法投入使用。
經實地督促，石家莊市、聊城市、淄博市、安陽市及有關縣區已對轄區內限高限寬設施和檢查卡點重新開展摸底排查和清理規范，對違法違規設置的限高設施和檢查卡點進行拆除。后續情況也會密切跟蹤，確保問題整改到位。
